十数亿库存清货告急，铺货型跨境电商卖家恐举步维艰

生意场上有句话叫做饿死胆小的，撑死胆大的。相信极大多数卖家朋友一直都在做着一个艰难的选择题：是就此断货收手，还是面临库存积压赌一赌能够时来运转。

对比各大平台，亚马逊卖家在这一点上似乎更为果决，绝大多数都会选择库存积压，因为就算最后没有全部卖光，但至少还有转售和清除这一张底牌，也就是说只要卖家不要过于托大，不要备货超过预期销售量太多，就基本不会影响到最终的盈利。

但这样百试不爽的后路在亚马逊不久前打出的一记重拳面前，似乎就要面临着土崩瓦解的尴尬境地。

近期，亚马逊在法国站推出了一项库存新政：但凡储存在法国运营中心的退货或冗余库存将无法返还给卖家，将会通过亚马逊物流捐赠计划进行捐赠，卖家无法选择退还货物，且亚马逊有资格接受捐赠任何陈旧或无法销售的库存。

而这项政策的推出也就意味着，前期所有将多余库存积压在法国运营中心的卖家朋友，这些滞销库存都将血本无归！而更多卖家朋友也在抱怨，为什么亚马逊总是要推出这种令人作呕的新政。据业内有识之士分析，此次亚马逊之所以推出库存新政，主要受三个方面因素导向。

第一，政府和社会要求商业活动向可持续发展

环境友好是一个已经提出很多年的话题了，全球无数的国家和组织一直都为此而孜孜不倦的努力着，就近两年动作上来看，我国和部分欧美国家走的似乎要更为急切很多，例如碳达峰碳中和和法国德国要求的EPR等，而最近法国也即将出台循环经济法规，所以在这个大背景下，亚马逊先于法国推出库存新政也不足为奇。

第二，卖家心态普遍开始向多备货偏斜

在去年疫情期间，由于多数卖家经历了一次销量暴涨却自身供货不足的无力后，越来越多卖家的心态开始发生了变化，宁可多存货，多备货，也不能在下一次机遇来临之时自己却手无寸铁。备货充足也就意味着自己有机会抢夺竞争对手的客户，有机会增加销量，从而甚至霸占市场，走向人生巅峰。

但这一心态的转变也就导致了现今海外现有库存达到了超10亿级别，这无疑是一种极大的浪费，也会很直接的影响到第二年的平台销售和运营情况，所以对此，亚马逊也不得不打出重拳，及时遏制住卖家们日渐倾斜的心态和逐渐偏离正轨的做法。

第三，亚马逊仓容需提高使用率

亚马逊第三季度的报表并不好看，由于物流等基础设施的大规模支出，已经超出了亚马逊的预计，大大拖累了亚马逊的业绩。更遑论还有招募的物流配送人员和仓储负责人员等等，这所有的一切也逼的亚马逊不得不及时做出调整，去提高仓容的使用率，控制住因为库存积压而导致的仓容浪费。所以在这种情况下，处理卖家的库存积压，从而腾出更多仓容空间，无疑是一个不错的方法。

所以，当亚马逊这条库存新政推出以后，那些抱着多备货抢买家的卖家朋友们可就要长点心了，这回你备货备多了卖不出去，可就做不到再通过转售等方式来捞回一些本钱了，直接充公做慈善。

另外，该项政策目前还仅在法国站推出，至于后期会不会推广至各地，暂且不得而知，不过业内有风声传起，该库存新政推至各国站点也只在早晚而已。但不管如何，看到这里的朋友请记得点个收藏，小编会及时为大家传出业内一手消息，以供各位为明年的备货和销售分析做参考。最后祝各位卖家朋友在新的一年里，财运亨通！